Raporti Evropian në Shqipëri: si plotësohet

Raporti Evropian i Aksidenteve, i quajtur edhe raport miqësor, përdoret në Shqipëri për dëme ndaj pronës deri në 30 000 lekë, kur drejtuesit bien dakord dhe e nënshkruajnë të dy. Nëse nuk bini dakord ose dëmi është më i madh, duhet procesverbali i Policisë Rrugore.

Siguria vjen para formularit. Për të lënduar ose rrezik të menjëhershëm telefononi 112 dhe ndiqni udhëzimet e shërbimeve të emergjencës. Mos qëndroni në trafik për fotografi ose për të shkruar.

Merrni formularin e duhur

Kërkojeni te siguruesi juaj ose përdorni formularin që publikon AMF. Lexoni edhe faqen e pasme: ajo shpjegon dokumentet, fotografitë dhe dorëzimin. Mbajeni një kopje të pastër në makinë së bashku me dokumentet e nevojshme.

Edhe kushtet TPL të publikuara nga IutePay dallojnë raportin deri në 30 000 lekë me dakordësi nga rastet që kërkojnë procesverbal policie.

Ky udhëzues ka të bëjë me Shqipërinë. Mos e përdorni kufirin në lekë si rregull për një aksident jashtë vendit.

Kontrolloni nëse rasti mund të trajtohet me raport

Përpara plotësimit, kontrolloni nëse ka të lënduar, dëme në pasuri të tjera ose mosmarrëveshje. Kodi Rrugor, neni 187, kërkon njoftimin e policisë kur palët nuk bien dakord dhe kur janë dëmtuar edhe rruga ose pasuri të tjera përveç mjeteve.

Mos e merrni një gërvishtje si provë se kostoja është nën kufi. Dëmi i brendshëm dhe çmimi i riparimit mund të ndryshojnë nga pamja. Nëse nuk dini si ta trajtoni rastin, flisni me siguruesin dhe policinë para se të pranoni raportin si rrugë dëmshpërblimi.

Hapat në vendin e ngjarjes

1. Siguroni veten dhe personat e tjerë pa krijuar rrezik të ri.
2. Kur është e sigurt, fotografoni pozicionet, targat, dëmtimet dhe sinjalistikën para lëvizjes së mjeteve.
3. Ndiqni udhëzimet e policisë për lirimin e rrugës dhe ruajtjen e provave.
4. Krahasoni të dhënat me dokumentet e mjeteve, të drejtuesve dhe të sigurimit.
5. Plotësoni raportin bashkë, me shkrim të lexueshëm.
6. Lexoni çdo rubrikë dhe skicën përpara firmosjes.
7. Nënshkruani të dy dhe mbani secili një kopje të plotë.

Mos firmosni faqe bosh ose një raport që do ta plotësojë pala tjetër më vonë. Nëse nuk pajtoheni me përshkrimin, shënoni kundërshtimin dhe kërkoni policinë; mos e zgjidhni duke nënshkruar një version të pasaktë.

Rubrikat e formularit

Rubrika	Çfarë duhet të kontrolloni
1–2	Data, ora dhe vendi i saktë i ngjarjes.
3–4	Nëse ka dëme shëndetësore ose dëme në mjete e objekte të tjera.
5	Dëshmitarët dhe kontakti i tyre; tregoni nëse janë pasagjerë.
6	I siguruari sipas policës; mund të mos jetë shoferi.
7	Marka, tipi dhe identifikimi i mjetit.
8	Siguruesi, numri e vlefshmëria e policës dhe të dhënat e kërkuara për Kartonin Jeshil ose Kasko.
9	Drejtuesi dhe leja e tij e drejtimit.
10–11	Pika fillestare e goditjes dhe dëmtimet e dukshme.
12	Rrethanat e ngjarjes për secilin mjet.
13	Skica me rrugët, drejtimet, pozicionet dhe shenjat.
14–15	Vërejtjet dhe firmat e të dy drejtuesve.

Në formularin shqiptar, kolonat janë shënuar Mjeti A (i dëmtuar) dhe Mjeti B (shkaktar). Lexoni etiketat e formularit që po përdorni. Mos kopjoni të dhënat e pronarit te rubrika e drejtuesit kur në timon ishte dikush tjetër.

Rrethanat: shënoni çfarë ndodhi

Te rubrika 12, vendosni kryq vetëm te rrethanat që i përkasin ngjarjes dhe shënoni totalin përkatës. Lista përfshin edhe gjendjen “I ndaluar/I parkuar”. Lexoni secilën kuti; mos shënoni kuti shtesë vetëm sepse duken të përafërta.

Kutizat, vërejtjet dhe skica duhet të përputhen. Mos e përdorni totalin e kryqeve si zëvendësim të kontrollit të dokumentit të plotë.

Skica: bëjeni të kuptueshme për dikë që nuk ishte aty

Shënoni emrat e rrugëve, shenjat dhe drejtimet me shigjeta. Vendosni A dhe B te mjetet dhe tregoni pozicionin gjatë përplasjes. Nëse një makinë ishte e parkuar, dallojeni nga mjeti në lëvizje. Nuk nevojitet vizatim i hollësishëm, por pozicioni nuk duhet të kundërshtojë përshkrimin.

Fotografitë dhe dokumentet

Formulari kërkon fotografi të vendit dhe të dëmtimit, bashkë me dokumentet e identifikimit, lejet e qarkullimit, lejet e drejtimit dhe policat. Fotografoni nga larg për të treguar vendin dhe nga afër për dëmin. Ruani origjinalet.

Nëse nuk mund të bëni fotografi pa rrezik, mos e rrezikoni veten. Shpjegojani siguruesit; formulari parashikon ekspertizën e mjetit kur mungojnë fotografitë. Dërgoni dokumentet në kanalin e siguruesit, jo në grupe publike.

Dorëzimi dhe kërkesa për dëmshpërblim

Udhëzimi i formularit kërkon njoftimin e siguruesit përgjegjës dhe depozitimin e raportit brenda 5 ditëve nga aksidenti. Siguruesi përgjegjës është shoqëria që ka lëshuar policën e shkaktarit. Mos prisni ditën e fundit për ta kontaktuar; kontrolloni edhe kërkesat që ju ngarkon polica juaj.

Ruani kopjen e raportit, provën e dorëzimit dhe numrin e dosjes. Kërkoni listën e dokumenteve që mungojnë dhe arsyetimin me shkrim të vendimit për dëmshpërblim.

Lexoni paralajmërimin për pagesën: formulari thotë se trajtimi dhe pagesa sipas raportit, pa procesverbal policie, shuan detyrimin e siguruesit për pretendime të tjera mbi 30 000 lekë. Mos e ngatërroni firmën e raportit me pranimin e një vlere riparimi që ende nuk e njihni.

Nëse pala tjetër nuk është në vend

Nuk mund të firmosni për të. Kur e gjeni makinën të dëmtuar dhe shoferi është larguar, ndiqni hapat për dëmtimin e makinës së parkuar: prova, polici dhe sigurues.

Nëse e keni targën, Replyte mund të ndihmojë për kontakt privat. Dërguesi përdor aplikacionin dhe zgjedh shtetin lëshues bashkë me targën. Asnjëra palë nuk sheh numrin e telefonit të tjetrës, por përgjigjja nuk garantohet. Një mesazh i pranueshëm për targë të paregjistruar pret deri në 30 ditë dhe dorëzohet vetëm nëse pronari e regjistron targën brenda kësaj kohe; përndryshe skadon.

Mos e vononi njoftimin zyrtar duke pritur një mesazh. Replyte gjendet në Google Play. Aplikacioni iOS nuk është ende i disponueshëm.